Kereta di Hanoi

Pukul 10:00 malam: Kereta berangkat dari Stasiun Kereta Hanoi
Pukul 6:05 pagi: Kereta tiba di Stasiun Lao Cai (keesokan paginya)
Pukul 6:15 pagi: Naik bus menuju kota Sapa
Pukul 7:00 pagi: Tiba di Kota Sapa

DreamTrain6.jpg

Hanoi ke Lao Cai ke Kota Sapa

Naik kereta malam klasik dari Hanoi ke Sapa. Sampai di Stasiun Lao Cai pagi hari, lalu naik shuttle gratis ke Kota Sapa. Apa yang bisa diharapkan:<ul><li>Kereta berangkat dari Stasiun Hanoi pukul 22:00 dan tiba di Stasiun Lao Cai pukul 06:10 pagi.</li><li>Selanjutnya, Anda akan mendapatkan transfer gratis dari Stasiun Lao Cai ke kota Sapa, tiba di Sapa sekitar pukul 07:00 pagi.</li><li>Sebaiknya tiba di Stasiun Hanoi 30 menit sebelum kereta berangkat.</li><li>Tiket boarding pass akan dikirim secara digital saat pemesanan.</li></ul>

filtered_image_37967.png

filtered_image_37966.png

filtered_image_37965.png

filtered_image_37964.png

filtered_image_37969.png

filtered_image_37963.png

filtered_image_37968.png

Kereta

Kereta Malam Hanoi ke Sapa

Permata pegunungan Vietnam yang memesona, dengan sawah berkabut dan suku-suku pegunungan yang berwarna-warni

SapaKhaiHmong_Fansipan_AshMax-26.jpg

Sapa

Naik kereta malam klasik dari Hanoi ke Sapa. Sampai di Stasiun Lao Cai pagi hari, lalu naik shuttle gratis ke Kota Sapa.Apa yang bisa diharapkan:Kereta berangkat dari Stasiun Hanoi pukul 22:00 dan tiba di Stasiun Lao Cai pukul 06:10 pagi.Selanjutnya, Anda akan mendapatkan transfer gratis dari Stasiun Lao Cai ke kota Sapa, tiba di Sapa sekitar pukul 07:00 pagi.Sebaiknya tiba di Stasiun Hanoi 30 menit sebelum kereta berangkat.Tiket boarding pass akan dikirim secara digital saat pemesanan.

Kereta tidur malam dari Hanoi ke Sapa

Saya termasuk orang yang tidurnya ringan dan khawatir dengan jarak jauh dari Hanoi ke Sapa. Jadi saya memutuskan naik kereta malam karena lebih aman dan lebih mudah untuk tidur. Saya tahu mobil melaju cukup kencang di jalanan pegunungan dan itu bikin saya takut. Saya puas dengan fasilitas kereta Sapa Dream dari Train to Sapa dan ingin kembali ke Sapa suatu hari nanti.

Saya termasuk orang yang tidurnya ringan dan khawatir dengan jarak jauh dari Hanoi ke Sapa. Jadi saya memutuskan naik kereta malam karena lebih aman dan lebih mudah untuk tidur. Saya tahu mobil melaju cukup kencang di jalanan pegunungan dan itu bikin saya takut. Saya puas dengan fasilitas kereta Sapa Dream dari Train to Sapa dan ingin kembali ke Sapa suatu hari nanti.

Agen kami, Asia Tour Advisor, membantu memesan kereta malam Dream Express ke Lao Cai.

Meskipun tidak semewah Victoria Express, keretanya tetap nyaman meskipun agak sempit karena kami membawa 3 koper besar.

Di dalam kabin ada keranjang berisi camilan, buah, dan botol air mineral. Kasur dan selimutnya cukup nyaman.

Kereta berangkat dan tiba sesuai jadwal.

Secara keseluruhan, pengalamannya jauh lebih baik dibandingkan dengan yang saya alami di Myanmar.

Agen kami, Asia Tour Advisor, membantu memesan kereta malam Dream Express ke Lao Cai.

Meskipun tidak semewah Victoria Express, keretanya tetap nyaman meskipun agak sempit karena kami membawa 3 koper besar.

Di dalam kabin ada keranjang berisi camilan, buah, dan botol air mineral. Kasur dan selimutnya cukup nyaman.

Kereta berangkat dan tiba sesuai jadwal.

Secara keseluruhan, pengalamannya jauh lebih baik dibandingkan dengan yang saya alami di Myanmar.

Tempat tidur di kereta ini lebih kecil dibandingkan dengan perusahaan lain yang pernah saya coba. Dan tidak ada colokan listrik untuk yang tidur di tempat tidur atas. Tapi pengaturannya untuk penjemputan sudah bagus.

Kereta Malam Sapa ke Hanoi

Tempat tidur di kereta ini lebih kecil dibandingkan dengan perusahaan lain yang pernah saya coba. Dan tidak ada colokan listrik untuk yang tidur di tempat tidur atas. Tapi pengaturannya untuk penjemputan sudah bagus.

Saya naik King Express ke Sapa dan kembali dengan Dream Express.

Keduanya cukup bersih dengan seprai yang bersih. Toilet di King Express surprisingly bersih di akhir perjalanan, mungkin saya sedang beruntung. Saya tidak menggunakan toilet di Dream Express.

Kedua kereta ada serangga tapi tidak banyak. Saya lebih suka King Express secara keseluruhan. Di King Express, selimutnya dari katun, sedangkan di Dream Express dari poliester jadi terasa lengket. Gerbong di Dream Express sangat dingin, sementara King Express suhu-nya pas. Di King Express kami dapat kopi dan teh gratis. Di Dream Express mereka kasih kopi, kami kira gratis, tapi ternyata harus bayar.

Dream Express mengiklankan buah gratis, teh dan kopi gratis, dan lain-lain, tapi kami tidak dapat itu semua. Air mineral dan camilan kecil tersedia gratis di kedua Dream Express dan King Express.

Kereta api cukup berguncang dan berisik, jadi sulit tidur sampai terbiasa, tapi semua perusahaan kereta api memang begitu.

Kesimpulannya, kedua perusahaan hampir sama dan menurut saya tidak terlalu penting pilih yang mana.

Saya naik King Express ke Sapa dan kembali dengan Dream Express.

Keduanya cukup bersih dengan seprai yang bersih. Toilet di King Express surprisingly bersih di akhir perjalanan, mungkin saya sedang beruntung. Saya tidak menggunakan toilet di Dream Express.

Kedua kereta ada serangga tapi tidak banyak. Saya lebih suka King Express secara keseluruhan. Di King Express, selimutnya dari katun, sedangkan di Dream Express dari poliester jadi terasa lengket. Gerbong di Dream Express sangat dingin, sementara King Express suhu-nya pas. Di King Express kami dapat kopi dan teh gratis. Di Dream Express mereka kasih kopi, kami kira gratis, tapi ternyata harus bayar.

Dream Express mengiklankan buah gratis, teh dan kopi gratis, dan lain-lain, tapi kami tidak dapat itu semua. Air mineral dan camilan kecil tersedia gratis di kedua Dream Express dan King Express.

Kereta api cukup berguncang dan berisik, jadi sulit tidur sampai terbiasa, tapi semua perusahaan kereta api memang begitu.

Kesimpulannya, kedua perusahaan hampir sama dan menurut saya tidak terlalu penting pilih yang mana.

Saya naik Dream Express bersama anak laki-laki saya dari Sapa ke Hanoi.

Bagian tersulitnya adalah menunggu kereta karena sebagian besar transportasi dari Sapa berangkat sekitar jam 5 sore dan tiba di Lao Cai sekitar jam 6, jadi harus menunggu 2-3 jam.

Secara keseluruhan perjalanan keretanya cukup oke - AC awalnya memang dingin tapi lama-lama terasa normal. Banyak yang bilang terlalu berguncang buat tidur, tapi saya merasa guncangannya justru berirama dan malah bikin saya tertidur, meskipun saya sempat terbangun beberapa kali karena terasa keretanya berhenti. Peredam suaranya kurang bagus, jadi bisa dengar suara orang ngobrol dari sebelah, tapi saya sih nggak terlalu terganggu.

Saya nggak pakai toilet selama perjalanan, tapi saya lihat kondisinya bersih saat saya ke sana sebelum kereta berangkat.

Saya merasa stasiun Hanoi agak kacau di pagi hari - sangat saya sarankan pakai aplikasi Grab untuk cari kendaraan karena capek juga kalau harus nebak-nebak mana taksi yang resmi atau harus tawar-menawar dengan sopir (saya bayar 25 ribu VND ke kawasan Old Quarter).

Secara keseluruhan pengalamannya seru juga, tapi saya tetap senang naik bus ke Sapa (lebih praktis daripada harus urus transportasi dari Lao Cai ke Sapa).

Saya naik Dream Express bersama anak laki-laki saya dari Sapa ke Hanoi.

Bagian tersulitnya adalah menunggu kereta karena sebagian besar transportasi dari Sapa berangkat sekitar jam 5 sore dan tiba di Lao Cai sekitar jam 6, jadi harus menunggu 2-3 jam.

Secara keseluruhan perjalanan keretanya cukup oke - AC awalnya memang dingin tapi lama-lama terasa normal. Banyak yang bilang terlalu berguncang buat tidur, tapi saya merasa guncangannya justru berirama dan malah bikin saya tertidur, meskipun saya sempat terbangun beberapa kali karena terasa keretanya berhenti. Peredam suaranya kurang bagus, jadi bisa dengar suara orang ngobrol dari sebelah, tapi saya sih nggak terlalu terganggu.

Saya nggak pakai toilet selama perjalanan, tapi saya lihat kondisinya bersih saat saya ke sana sebelum kereta berangkat.

Saya merasa stasiun Hanoi agak kacau di pagi hari - sangat saya sarankan pakai aplikasi Grab untuk cari kendaraan karena capek juga kalau harus nebak-nebak mana taksi yang resmi atau harus tawar-menawar dengan sopir (saya bayar 25 ribu VND ke kawasan Old Quarter).

Secara keseluruhan pengalamannya seru juga, tapi saya tetap senang naik bus ke Sapa (lebih praktis daripada harus urus transportasi dari Lao Cai ke Sapa).

Secara keseluruhan, saya tidak punya komentar negatif tentang fasilitasnya. Kompartemennya bersih dan cukup nyaman. Suaranya juga tidak terlalu mengganggu (mungkin karena saya sangat lelah setelah kurang tidur dua hari berturut-turut). Toiletnya sangat sederhana, tapi masih memadai.
 Satu-satunya kekurangannya adalah orang yang berbagi kompartemen dengan saya. Mereka adalah keluarga Vietnam berisi 3 orang dan seekor anak kucing. Gadis remajanya mengelus kucing di atas ranjang dan membuang tisu basah bekas ke atas meja. Yang bikin tambah tidak nyaman, mereka mendorong tempat sampah sampai dekat sekali dengan kepala saya.
 Saya memang tidak alergi kucing, tapi kalau iya, pasti akan jadi masalah besar.
 Pengalaman ini akan sempurna kalau saya berbagi kompartemen dengan orang yang menghargai kebersihan dan kerapian.

Secara keseluruhan, saya tidak punya komentar negatif tentang fasilitasnya. Kompartemennya bersih dan cukup nyaman. Suaranya juga tidak terlalu mengganggu (mungkin karena saya sangat lelah setelah kurang tidur dua hari berturut-turut). Toiletnya sangat sederhana, tapi masih memadai.
Satu-satunya kekurangannya adalah orang yang berbagi kompartemen dengan saya. Mereka adalah keluarga Vietnam berisi 3 orang dan seekor anak kucing. Gadis remajanya mengelus kucing di atas ranjang dan membuang tisu basah bekas ke atas meja. Yang bikin tambah tidak nyaman, mereka mendorong tempat sampah sampai dekat sekali dengan kepala saya.
Saya memang tidak alergi kucing, tapi kalau iya, pasti akan jadi masalah besar.
Pengalaman ini akan sempurna kalau saya berbagi kompartemen dengan orang yang menghargai kebersihan dan kerapian.

Kami memesan dengan mudah secara online di traintosapa.com dan kami mendapat petunjuk tentang cara menukar voucher menjadi tiket naik. Situs webnya bagus karena menunjukkan berbagai perusahaan yang menyediakan perjalanan malam ke Sapa. Kami memilih Dream Train Express dan untungnya, kami dapat tempat tidur bawah. Hal yang saya tidak suka dari perjalanan ini adalah mereka membangunkan penumpang 30 menit sebelum perkiraan tiba dan menawarkan kopi yang terlihat seperti gratis, tapi ternyata mereka kembali meminta pembayaran. Untuk kopi 200 ml, $1 itu terlalu mahal. Itu jelas penipuan di dalam kereta.

Kami memesan dengan mudah secara online di traintosapa.com dan kami mendapat petunjuk tentang cara menukar voucher menjadi tiket naik. Situs webnya bagus karena menunjukkan berbagai perusahaan yang menyediakan perjalanan malam ke Sapa. Kami memilih Dream Train Express dan untungnya, kami dapat tempat tidur bawah. Hal yang saya tidak suka dari perjalanan ini adalah mereka membangunkan penumpang 30 menit sebelum perkiraan tiba dan menawarkan kopi yang terlihat seperti gratis, tapi ternyata mereka kembali meminta pembayaran. Untuk kopi 200 ml, $1 itu terlalu mahal. Itu jelas penipuan di dalam kereta.

Kami naik Dream train express dari Hanoi ke Lao Cai. Awalnya kami agak was-was karena baca banyak ulasan yang bikin khawatir. Kami pesan kabin 4 tempat tidur hanya untuk kami berdua — harganya murah banget dan privasinya oke banget. Memang kecil sih, tapi ini kan kereta malam, jangan bayangkan hotel mewah. Kami bawa lapisan sleeping bag sendiri dan tidur pakai itu plus bantal dari pesawat. Bukan karena tempat tidurnya kotor, tapi lebih buat ketenangan pikiran aja! Cukup panas karena kasurnya kayaknya dilapisi vinyl, tapi itu bukan masalah besar. Keretanya cukup berisik dan goyang. Anggap aja sebagai white noise! Kami nggak bisa tidur nyenyak, sering terbangun. Sepanjang perjalanan, kereta berhenti sekitar 4-5 kali. Jangan coba-coba mikir posisi kamu ada di mana, bisa panik sendiri takut tergelincir dari rel. Tapi tenang aja, nggak bakal kejadian! Kamu akan sampai di stasiun sekitar jam 6 pagi, lalu naik mobil ke Sapa sekitar 1 jam.

Saya kira toiletnya bakal jorok banget, tapi ternyata nggak! Lumayan bersih, cuma baunya nyengat banget. Saya atur waktu supaya cuma perlu ke toilet sekali aja!

Nggak mengerikan kok, tapi juga bukan pengalaman yang menyenangkan banget. Kami kurang tidur, tapi ya masih oke lah. Kalau kamu orangnya nggak tahan ribet, mending naik mobil aja — katanya sekitar 5 jam.

Kalau kamu nggak keberatan dengan toilet bau dan kurang tidur, coba aja deh! Nanti kamu bakal ketawa sendiri inget pengalaman ini!

Kami naik Dream train express dari Hanoi ke Lao Cai. Awalnya kami agak was-was karena baca banyak ulasan yang bikin khawatir. Kami pesan kabin 4 tempat tidur hanya untuk kami berdua — harganya murah banget dan privasinya oke banget. Memang kecil sih, tapi ini kan kereta malam, jangan bayangkan hotel mewah. Kami bawa lapisan sleeping bag sendiri dan tidur pakai itu plus bantal dari pesawat. Bukan karena tempat tidurnya kotor, tapi lebih buat ketenangan pikiran aja! Cukup panas karena kasurnya kayaknya dilapisi vinyl, tapi itu bukan masalah besar. Keretanya cukup berisik dan goyang. Anggap aja sebagai white noise! Kami nggak bisa tidur nyenyak, sering terbangun. Sepanjang perjalanan, kereta berhenti sekitar 4-5 kali. Jangan coba-coba mikir posisi kamu ada di mana, bisa panik sendiri takut tergelincir dari rel. Tapi tenang aja, nggak bakal kejadian! Kamu akan sampai di stasiun sekitar jam 6 pagi, lalu naik mobil ke Sapa sekitar 1 jam.

Saya kira toiletnya bakal jorok banget, tapi ternyata nggak! Lumayan bersih, cuma baunya nyengat banget. Saya atur waktu supaya cuma perlu ke toilet sekali aja!

Nggak mengerikan kok, tapi juga bukan pengalaman yang menyenangkan banget. Kami kurang tidur, tapi ya masih oke lah. Kalau kamu orangnya nggak tahan ribet, mending naik mobil aja — katanya sekitar 5 jam.

Kalau kamu nggak keberatan dengan toilet bau dan kurang tidur, coba aja deh! Nanti kamu bakal ketawa sendiri inget pengalaman ini!

Ini adalah pengalaman pertama kami naik kereta malam. Karena kami langsung trekking di hari yang sama setibanya di Sapa, kami memutuskan untuk memesan "sekamar VIP untuk 2 orang". Sebenarnya kompartemen ini bisa menampung 4 orang dan saya sangat bersyukur tidak harus berbagi dengan orang lain. Kompartemennya kecil dan tempat penyimpanannya terbatas. Untungnya kami hanya membawa koper kabin dan itu pun pas-pasan.

Tempat tidurnya keras banget dan tidak nyaman - dan itu datang dari saya, orang Asia yang biasanya suka tempat tidur keras, tapi ini terlalu keras! Kami mendapat masing-masing satu bantal, selimut tebal, dan satu bantal hias warna merah. Saya membawa liner sleeping bag sendiri karena tidak mau kulit saya bersentuhan langsung dengan seprai - siapa tahu kapan terakhir dicuci! Dan ya, bantal hias langsung saya singkirkan! Juga, kalau kamu lebih tinggi dari saya (tinggi saya 1,67m), kamu tidak akan bisa tidur lurus, jadi perlu menekuk lutut atau kakinya akan melewati ujung tempat tidur.

Toilet di gerbong kami tidak ada tisu toilet dan baunya parah. Saya sempat ke toilet sebelum kereta berangkat, dan sekali lagi sebelum tidur. Bayangkan saja makin lama perjalanan, makin parah bau toiletnya. Saya sampai menghentikan minum air agar tidak perlu ke toilet. Perlu dicatat, tidak ada shower di kereta (bawa tisu basah ya).

Ada keranjang camilan gratis, pisang, dan air mineral di kompartemen kami (tapi tidak ada pisang di perjalanan pulang ke Hanoi). Kompartemen kami juga punya dua colokan listrik untuk ngecas perangkat, tapi di perjalanan pulang hanya satu colokan yang berfungsi, jadi pastikan power bank kamu terisi penuh. Tidak ada Wi-Fi di gerbong kami - tapi syukurnya kami tidak butuh. Kami cuma ingin istirahat dan tidur secepatnya.

Perjalanan pulang dengan Dream Express harganya USD118 per orang (untuk berbagi kompartemen 2 orang) jika pesan online (diskon USD2) dibandingkan pesan lewat agen tur.

Secara keseluruhan, saya tidak merekomendasikan naik kereta malam jika kamu tidak suka tempat tidur keras atau kamu tidurnya ringan. Keretanya berhenti beberapa kali selama perjalanan, dan setiap kali berhenti di stasiun, hentakannya cukup keras. Saya terbangun setiap kali kereta berhenti. Kalau kamu ingin merasakan pengalaman naik kereta malam, mungkin cukup sekali jalan saja dan pulangnya pilih moda lain. Oh ya, di kereta ini ada juga gerbong lain yang lebih "mewah" seperti Chapa Express. Kami awalnya ditawari kompartemen Chapa Express tapi karena harganya lebih mahal, kami pilih Dream Express.

Sekarang ada banyak pilihan untuk ke Sapa – ada jalan tol baru yang sudah dibuka dan banyak bus (bahkan ada yang kursinya bisa direbahkan seperti tempat tidur!) dari Hanoi ke Sapa. Pertimbangkan opsi-opsi ini sebelum memutuskan naik kereta malam.

Satu tips lagi - pastikan kamu sudah atur penjemputan dari stasiun Lao Cai ke penginapan di Sapa. Banyak sopir transportasi yang menawarkan jasa saat kamu baru keluar dari gerbong, bahkan ketika kamu masih setengah ngantuk jam 6 pagi. Kami sudah atur sopir (shuttle bus bersama) lewat agen tur seharga USD3 per orang. Sopirnya sudah menunggu di area tunggu dengan papan nama kami, bersama dengan sopir-sopir lain yang juga sudah dijadwalkan. Jangan berhenti di pintu keluar saja, jalan terus ke area tunggu untuk menemukan sopirmu.

Ini adalah pengalaman pertama kami naik kereta malam. Karena kami langsung trekking di hari yang sama setibanya di Sapa, kami memutuskan untuk memesan "sekamar VIP untuk 2 orang". Sebenarnya kompartemen ini bisa menampung 4 orang dan saya sangat bersyukur tidak harus berbagi dengan orang lain. Kompartemennya kecil dan tempat penyimpanannya terbatas. Untungnya kami hanya membawa koper kabin dan itu pun pas-pasan.

Tempat tidurnya keras banget dan tidak nyaman - dan itu datang dari saya, orang Asia yang biasanya suka tempat tidur keras, tapi ini terlalu keras! Kami mendapat masing-masing satu bantal, selimut tebal, dan satu bantal hias warna merah. Saya membawa liner sleeping bag sendiri karena tidak mau kulit saya bersentuhan langsung dengan seprai - siapa tahu kapan terakhir dicuci! Dan ya, bantal hias langsung saya singkirkan! Juga, kalau kamu lebih tinggi dari saya (tinggi saya 1,67m), kamu tidak akan bisa tidur lurus, jadi perlu menekuk lutut atau kakinya akan melewati ujung tempat tidur.

Toilet di gerbong kami tidak ada tisu toilet dan baunya parah. Saya sempat ke toilet sebelum kereta berangkat, dan sekali lagi sebelum tidur. Bayangkan saja makin lama perjalanan, makin parah bau toiletnya. Saya sampai menghentikan minum air agar tidak perlu ke toilet. Perlu dicatat, tidak ada shower di kereta (bawa tisu basah ya).

Ada keranjang camilan gratis, pisang, dan air mineral di kompartemen kami (tapi tidak ada pisang di perjalanan pulang ke Hanoi). Kompartemen kami juga punya dua colokan listrik untuk ngecas perangkat, tapi di perjalanan pulang hanya satu colokan yang berfungsi, jadi pastikan power bank kamu terisi penuh. Tidak ada Wi-Fi di gerbong kami - tapi syukurnya kami tidak butuh. Kami cuma ingin istirahat dan tidur secepatnya.

Perjalanan pulang dengan Dream Express harganya USD118 per orang (untuk berbagi kompartemen 2 orang) jika pesan online (diskon USD2) dibandingkan pesan lewat agen tur.

Secara keseluruhan, saya tidak merekomendasikan naik kereta malam jika kamu tidak suka tempat tidur keras atau kamu tidurnya ringan. Keretanya berhenti beberapa kali selama perjalanan, dan setiap kali berhenti di stasiun, hentakannya cukup keras. Saya terbangun setiap kali kereta berhenti. Kalau kamu ingin merasakan pengalaman naik kereta malam, mungkin cukup sekali jalan saja dan pulangnya pilih moda lain. Oh ya, di kereta ini ada juga gerbong lain yang lebih "mewah" seperti Chapa Express. Kami awalnya ditawari kompartemen Chapa Express tapi karena harganya lebih mahal, kami pilih Dream Express.

Sekarang ada banyak pilihan untuk ke Sapa – ada jalan tol baru yang sudah dibuka dan banyak bus (bahkan ada yang kursinya bisa direbahkan seperti tempat tidur!) dari Hanoi ke Sapa. Pertimbangkan opsi-opsi ini sebelum memutuskan naik kereta malam.

Satu tips lagi - pastikan kamu sudah atur penjemputan dari stasiun Lao Cai ke penginapan di Sapa. Banyak sopir transportasi yang menawarkan jasa saat kamu baru keluar dari gerbong, bahkan ketika kamu masih setengah ngantuk jam 6 pagi. Kami sudah atur sopir (shuttle bus bersama) lewat agen tur seharga USD3 per orang. Sopirnya sudah menunggu di area tunggu dengan papan nama kami, bersama dengan sopir-sopir lain yang juga sudah dijadwalkan. Jangan berhenti di pintu keluar saja, jalan terus ke area tunggu untuk menemukan sopirmu.

Kami menggunakan agen perjalanan untuk mengatur perjalanan 3 hari di Sapa dan naik kereta tidur VIP mewah Dream Express pulang pergi ke Sapa. Kami diberi tahu ini yang terbaik dan berangkat dari Hanoi pukul 10 malam.

Agen menjemput kami ke stasiun kereta api sambil mengambil sisa pembayaran 50% untuk perjalanan ini dan kapal pesiar mewah Halong Bay.

Kabinnya sederhana, jauh dari kesan mewah – mungkin cuma harganya saja! Toiletnya bikin syok banget, saya hampir muntah karena sangat menjijikkan!

Saya langsung komplain ke agen, dia bilang kami akan dipindahkan ke gerbong lain (saya lihat ada beberapa kabin yang cuma dua kamar dan dekorasinya lebih baru) untuk perjalanan pulang. Saya percaya saja. Saat kami menerima tiket di tempat transit, saya tunjukkan email ke staf cewek itu, dia bilang toiletnya sudah diperbaiki.

Tapi tidak, kami tetap di gerbong dan toilet yang sama. Tapi kali ini saya lebih pintar, saya suruh suami duluan buat laporan biar saya bisa tahan sampai kami balik ke hotel di Hanoi.

Kalau kamu punya musuh paling berat, rekomendasikan aja kereta ini ke dia!

Kami menggunakan agen perjalanan untuk mengatur perjalanan 3 hari di Sapa dan naik kereta tidur VIP mewah Dream Express pulang pergi ke Sapa. Kami diberi tahu ini yang terbaik dan berangkat dari Hanoi pukul 10 malam.

Agen menjemput kami ke stasiun kereta api sambil mengambil sisa pembayaran 50% untuk perjalanan ini dan kapal pesiar mewah Halong Bay.

Kabinnya sederhana, jauh dari kesan mewah – mungkin cuma harganya saja! Toiletnya bikin syok banget, saya hampir muntah karena sangat menjijikkan!

Saya langsung komplain ke agen, dia bilang kami akan dipindahkan ke gerbong lain (saya lihat ada beberapa kabin yang cuma dua kamar dan dekorasinya lebih baru) untuk perjalanan pulang. Saya percaya saja. Saat kami menerima tiket di tempat transit, saya tunjukkan email ke staf cewek itu, dia bilang toiletnya sudah diperbaiki.

Tapi tidak, kami tetap di gerbong dan toilet yang sama. Tapi kali ini saya lebih pintar, saya suruh suami duluan buat laporan biar saya bisa tahan sampai kami balik ke hotel di Hanoi.

Kalau kamu punya musuh paling berat, rekomendasikan aja kereta ini ke dia!

Sejak 2016, tim di balik kereta malam ini diam-diam menjalankan perjalanan yang andal antara Hanoi dan Sapa. Dengan fokus pada kabin yang bersih, pelanggan bisa menikmati suasana yang nyaman, dan pengalaman yang lancar tanpa repot agar para pelancong sampai dengan istirahat.

Dream Train 

Dream Train-3.jpg

Sejak 2016, tim di balik kereta malam ini diam-diam menjalankan perjalanan yang andal antara Hanoi dan Sapa. Dengan fokus pada kabin yang bersih, pelanggan bisa menikmati suasana yang nyaman, dan pengalaman yang lancar tanpa repot agar para pelancong sampai dengan istirahat.